微信小程序是否能夠達(dá)到預(yù)期?
2020-07-07 瀏覽：6373
微信小程序是否能夠達(dá)到預(yù)期?21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“小程序低于大家的預(yù)期，目前的活躍度已經(jīng)明顯沒(méi)有之前高了，而且和原生APP相比較為簡(jiǎn)單，不能滿足所有需求?？梢哉f(shuō)，目前小程序所處的局面是比較尷尬的。小程序更多的還是適用于長(zhǎng)尾低頻的APP，而不是高頻剛需APP。
微信小程序是否能夠達(dá)到預(yù)期?線下的難處張翔向記者透露部分小程序的流量數(shù)據(jù)，如小睡眠首日70W+的訪問(wèn)量，車來(lái)了4天累計(jì)200萬(wàn)的訪問(wèn)量，解憂室日均訪問(wèn)量10萬(wàn)，去哪兒酒店前3天日均PV在20萬(wàn)左右，美麗閱讀也公布了百萬(wàn)級(jí)PV?？梢钥吹?，工具應(yīng)用類的小程序在訪問(wèn)量上更高，微信的8億次月活固然吸引人，但是僅僅沖著流量來(lái)的公司并非小程序的對(duì)象。易觀分析師認(rèn)為小程序目前還是適用于重新整理線上與線下流量入口，連接線下的場(chǎng)景應(yīng)用。
瞄準(zhǔn)線下的場(chǎng)景是業(yè)內(nèi)對(duì)小程序未來(lái)的一個(gè)共識(shí)，不論是張小龍的舉例，還是關(guān)于小程序的詳解，反復(fù)提及的是服務(wù)、線下。微信支付行業(yè)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)雷茂鋒此前在接受記者采訪時(shí)就表示，小程序可能對(duì)我們?cè)诰€下做結(jié)合的場(chǎng)景里面會(huì)更加順暢，用戶的體驗(yàn)會(huì)更好，很多的場(chǎng)景都可以使用，包括買公交車票、汽車票。除了在線下和微信支付的開(kāi)發(fā)成本，不管是商家還是用戶，行為習(xí)慣都還沒(méi)有建立，二維碼的鋪設(shè)也才剛剛開(kāi)始。
在張翔看來(lái)，小程序連接線下還存在三個(gè)難題，“一是對(duì)小程序的認(rèn)識(shí)。這就意味著我們不能再用過(guò)往的流量思維、粉絲經(jīng)濟(jì)看待它，小程序只是一個(gè)工具;二是具體應(yīng)用業(yè)務(wù)的選擇。小程序受限于1M大小的限制，更適合于企業(yè)的單點(diǎn)服務(wù)。在企業(yè)選擇制作小程序時(shí)，需要全面考慮如何與線下業(yè)務(wù)結(jié)合、交互，準(zhǔn)確選擇好業(yè)務(wù)點(diǎn)，不能直接照搬原生APP;三是小程序推廣，小程序雖然在i
OS系統(tǒng)、安卓系統(tǒng)給予了不同的入口，但線下二維碼的推廣也非常重要。你需要在精準(zhǔn)的場(chǎng)景、設(shè)計(jì)出舒適的圖片供客戶掃描，又不能使得用戶反感，這個(gè)度很微妙。
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